Auroras Heimat ist der Museumshafen Flensburg. Eines unserer Lieblingsreviere liegt direkt vor der Tür - die dänische Südsee. Aber auch weiter entfernte Ziele wie Norwegen und Schweden werden angesteuert. 2006 hatten wir das Glück, vier Monate "Round Britain" segeln zu können. Mit dieser unvergesslichen Tour startet unser Blog, das wir ab jetzt wieder regelmäßig bestücken wollen.

Dienstag, 27. Juni 2006





Beachy Head/Tom vor Juffern/Flaschenpost

...und mehr Photos


Kinderarbeit/
Brighton / 7 Sisters / Bruno / Ein Held / Crew vor Beachy Head


Photos






Crew auf Victory/Bruno/Brighton Pier/Nicole/Birthday Party

Internetcafe Weymouth....






und endlich Photos: Crew in Soho - White Cliffs of Dover - Ramsgate - Beachy Head - Crewcrewcrew....;-))

Brighton Pier - Crew auf Victory - Dolphins - Tom und Juffern

Sonntag, 25. Juni 2006

Entlang der englischen Südküste...

Nach vier langen Tagen im wunderschönen Shoreham, Southwick, sind wir Freitag vormittag endlich losgesegelt!!! Bei traumhaftem Wetter und eisgekühlten Getränken (!), wir haben nämlich eine Kühlbox in Southwick erstanden :-), glitten wir unter Vollzeug bei 3-4 WS in den Solent. Abends erreichten wir Cowes, die Wiege der Segelei. Unglaublich hochnäsiges Seglerpack und atemraubendes, weil meist kaum, jedoch immer stilfrei bekleidetes Junggemüse in der Highstreet. Sehr pittoreskes Stadtzentrum, süße Läden, tolle Segelbilder bei "Beken" gesehen - u.a. Beispiele dafür, wie andere Leute ihr Geld versenken...Repro folgt!
Gestern morgen haben wir bei sanfter Brise den Solent aufgekreuzt, um im hübschen und völlig überfüllten Lymington das Spiel Deutschland-Schweden anzuschauen :-). Endlich hatten wir Gelegenheit, unser Schlauchboot aufzubauen und durch den Hafen und anschließende Gewässer zu knattern.
Schon wieder getankt.
Jetzt sind wir in Poole, haben die Engländer bejubelt und es regnet. Das erste Mal seit dem Gewitter in London.
Falls jemand von Euch eine Idee hat, WARUM das Hochladen der Photos über W-lan nicht funktioniert und was man da tun kann..., DER SAGE UNS BITTE BESCHEID!!!! Danke :-)!

Donnerstag, 22. Juni 2006

Kommentarfunktion aktiviert

Ab sofort könnt Ihr Euren Senf dazugeben :-) - aus Angst vor Spam hatten wir die Kommentarfunktion deaktiviert, aber viele haben nach einem Gästebuch gefragt... Wie DAS geht, wissen wir nicht..., also schreibt was Euch bewegt an dieser Stelle!
Wir sind übrigens noch immer in Southwick; Nicole und Bruno steigen morgen aus und sind in 13 Tagen ganze 5 Stunden ca. gesegelt....so kann es kommen :-(.
Momentan ist es wieder tierisch windig, die Aussichten für morgen sind allerdings gut: abnehmend und auf S/S-W drehend.

Dienstag, 20. Juni 2006

Shoreham, East Sussex

So, endlich wieder im Netz. Nachdem wir von Ramsgate nach Dover, von dort nach Newhaven und dann nach Brighton (meist motort) sind, haben wir uns gestern vor Ausläufern des atlantischen Sturmtiefs in Shoreham versteckt - ein kleiner, nicht gerade ganz besonders schöner, Hafen, ein echtes Provinznest mit sehr netten Bewohnern und alles-was-man-braucht-Geschäften. Draußen weht ein strenger W-SW 6-7, der laut Wetterbericht bis einschließlich Donnerstag anhalten bzw. sich noch verstärken wird.
Wir versuchen jetzt, alte und neue Bilder hochzuladen...sollte es wieder nicht funktionieren, müssen wir uns eben gedulden, bis wir auf das nächste Internetcafé treffen.

Freitag, 16. Juni 2006

Crew in Soho - Ramsgate - White Cliffs of Dover

tja, hier sollten jetzt eigentlich Bilder hochgeladen werden...klappt nicht. Vielleicht weil ich mich heimlich in ein fremdes Netz eingeloggt habe? Begreife einer diese Technik...

London-Ramsgate-Dover

Sind gestern morgen um 6h aus dem St. Katherine's Dock ausgelaufen und fast die ganze Strecke bis Ramsgate motort. Zwischendurch versucht, Segel zu setzen, aber nur flautiert. Heute morgen haben wir um 8h abgelegt, um ca. 75 Meilen bis New Haven zu motoren (0 Wind), sind dann um 10:50h kurzentschlossen in den Dover Harbour gefahren. Ist sehr schön hier, alte englische Pracht, Burgbesuch fällt aus wegen Toms Lauffaulheit - dafür gibt es hier einige sehr schöne Pubs :-) und in einen von diesen werden wir nachher gehen und uns das Spiel Holland v Elfenbeinküste anschauen, alles wegen Bruno natürlich...;-).
Was uns alle sehr überrascht, ist die Herzlichkeit der Engländer. Man ist es nicht unbedingt gewöhnt, so freundlich empfangen und behandelt zu werden - wenn man vorwiegend in DK segelt!

Mittwoch, 14. Juni 2006

...schon wieder im Pub


Gestern abend haben wir uns das Spiel Brasilien-Kroatien im "Dickens Inn" angeschaut. Irgendwann haben Chiara und Tom aufgegeben... - Wir wissen noch nicht, ob wir London heute verlassen. Um 14:40h koennten wir raus aus dem Dock und draussen erwarten uns 5-6 Windstaerken und Gewitterschauer..., wir ueberlegen noch.

Dienstag, 13. Juni 2006

St. Katherine Dock




Heute sind Lutz, Dagmar und Peter von Bord gegangen, zurueckgeblieben sind Bruno, Nicole und wir vier. Wir werden heute noch bleiben und etwas Sightseeing machen. Heute nacht hat es zum ersten Mal seit 8 Tagen geregnet, jetzt scheint die Sonne schon wieder und es ist sehr schwuel.

NEUE TELEFONNUMMER!!!

Ab sofort sind wir unter folgender Tel.Nr. zu erreichen: +44/7804/268018

Montag, 12. Juni 2006

Einige Bilder der Reihe nach...







Crew unterwegs, Ankommen im St. Katherine's Dock, Zeitvertreib :-)

Photos





Ihr seht die Bilder nicht? Moeglicherweise muesst Ihr ins Archiv gehen... - hier im Internet Cafe sehe ich sie auch nicht, hochgeladen habe ich sie aber...? Diese Technik...

Logbucheintrag 10.06.06

Logbucheintrag 10.06.06
Tonnenkennung: Morsezeichen A. Auf einer Quadratmeile sind ca. 15 Tonnen. Ole und Lutz haben Wache und halten Ausschau nach Tonnen und Tankern. Wilder Seegang. Auf der niegelnagelneuen Themsenkarte stimmten schon zwei Tonnenangaben nicht mehr. Grün statt weiß. Wird wohl ständig verändert.
Morgens 2 am. Kurz W vor Sheerness mit Fock im Strom parken. Dagmar: „Es war sehr seltsam....wir sind ein Stück weit rückwärts gefahren...Ole hat gesagt, wir würden immer nac vorne fahren, aber wir sind zurückgetrieben. Wir haben diskutiert, ob der GPS wohl auch negative Zahlen anzeigt..?? Tagsüber ist man ständig mit riesengroßen Pötten konfrontiert und hat keine Angst. Aber nachts ist es absolut skurril. Wenn dir diese Riesendinger entgegen kommen, kriegst du es mit der Angst zu tun...."
Logbuch weiter: 04:30 am: losgefahren unter Motor. Um 05:30am Motor aus, Großsegel und Fock gesetzt. Einfahrt in die Themse, alle Mann (und eine Frau) an Deck. Kurz darauf auch Klüver gesetzt. Die Sonne geht auf, fantastische Stimmung. Um 08:00 AM erstes Bier; Peter macht Spiegeleier mit Speck. In den nächsten Stunden wird das Schiff geschrubbt, aufgeräumt, gesonnt, rasiert (alle!); im Stadtgebiet – ab Millenium Dome- wird das Segeln anspruchsvoller und von der Optik her interessanter, tolle Skyline Photos,... Vor Greenwich hart gekreuzt und das Topsegel runtergenommen, an Greenwich vorbei und....gewendet (da unsere Begrüßungsmannschaft zu lange Tee an Land getrunken hatte und noch im SW-Verkehrschaos steckte), also 2 Meilen zurückgefahren und wieder gewendet. Wir wurden viel photographiert, viele Daumen (!) haben sich uns entgegengestreckt. Um 13 Uhr ist Aurora nach wildem Kreuzen auf der Themse und Queren des Null-Meridians ins St. Katherine’s Dock an der Tower Bridge eingelaufen (siehe Photos).
Wir liegen in dem schönsten Hafen der City und genießen das fantastische Wetter – zum Glück wissen wir noch nicht, wie teuer der Liegeplatz ist...neben uns links und rechts liegen ungefähr 5 Millionen Pfund Sondermüll.
- Ende -

Freitag, 9. Juni 2006

Logbucheintrag 09.06.06

Deutschland-Costa Rica: 4:2 , Drafi Deutscher hat uns verlassen, Corine hat Geburtstag (tanti tanti auguri cara!!) und Aurora hat noch 42 Meilen bis zur Themsemuendung. What a day!Morgen frueh um 06:30h laeuft die Tiede, um 13 Uhr muss Aurora an der Tower Bridge sein. Yippeaaahh!!! Der Wind hat gestern wohl immer mehr abgenommen, dann mussten sie wieder motoren. Auch die Nacht durch. Seit heute mittag?nachmittag? haben sie die vorhergesagten 3-4 Windstaerken und geniessen die Segelei! Hier in London ist es unglaublich heiss (28 Gr.), was uns in Bahn und Bus heute ziemlich zu schaffen gemacht hat...aber WIR wollen uns ja mal nicht beschweren ;-) ! Die naechsten Mitsegler (Bruno und Nicole) treffen in ca. 1 Stunde hier in der Amerland Rd. ein - Norbert ist ein ungemein grosszuegiger und geduldiger Gastgeber (die Kinder stellen das Haus voellig auf den Kopf) und sicher ganz froh, wenn wir alle morgen auf die Aurora uebersiedeln.:-).

Logbucheintrag 09.06.06

Logbucheintrag 08.06.06

Nach Landgang in Amsterdam in die Nordsee ausgelaufen. N 2, 3 Kn die Kueste runter, Sonne. Proviant mit 7 Makrelen in 5 Minuten ergaenzt, schade, kein Raeucherwerk an Bord.

Mittwoch, 7. Juni 2006

Logbucheintrag, 06.06.06, 16:09 h

Quer ab Spiekeroog, NWN 5, Vollzeug, 7 Kn. gen West; Wilder Ritt; Aurora klasse, Stimmung gut, Befinden bei 4ren auch! (1ner spuckt,machtnichts)

Logbucheintrag 06.06.06, 11:25h

Quer ab Neuwerk, NNW 4, Sonne, 6 Kn. Kurs W; Nordsee von der netten Seite...

Freitag, 2. Juni 2006


Es ist soweit: Morgen früh zwischen 7 und 8 Uhr wird Aurora geslippt. Der Endspurt heute hat sogar bei den Daheimgebliebenen den Puls um Einiges erhöht - bis zu 10 Mann haben gleichzeitig im Akkord auf/an Aurora gearbeitet, die letzten Kupferplatten rund um die schwierigen "Accessoires" von Aurora, wie dem Ruder z.B. (s. Photo), mussten noch angebracht, die letzten 2500 Nägel noch reingehämmert werden (nachdem erst falsche Nägel mitgebracht worden waren und in Flensburg bessere gekauft werden mussten), eine Seite Aussenhaut wurde noch gemalt, eine neue Dichtung hinter der Schraube eingepasst u.v.m. Das Erstaunliche: Die dänischen Werftarbeiter lassen IMMER den Hammer u.a. um Punkt 15:15 Uhr fallen, nur heute nicht, zu unserem Glück. Sie haben freiwillig (???) Überstunden gemacht, damit das Schiff morgen nun endlich wieder in seine gewohnte Umgebung rutschen kann. Wäre heute nachmittag genügend Wasser vorhanden gewesen, würde Aurora jetzt schon schwimmen. Peter, Dagmar und Thorsten sind heute nachmittag mit dem Zug (+ Taxi) angekommen (nachdem sie in Hamburg während des Umsteigemanövers noch schnell zwei schwere Taschen, die Ole vergessen hatte..., entgegengenommen haben) und es kribbelt allen schwer in den Gliedmaßen - es soll jetzt losgehen! Die Wettervorhersagen sind laut unserer Wetterfee Astrid gar nicht so schlecht: Der Wind soll immer mehr auf N drehen bei 6-7 Windstärken und es ist ein fettes Hoch in Sicht.